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贺东东：须推进信息技术与制造技术深度融合

贺东东：须推进信息技术与制造技术深度融合

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全球正出现以信息络、智能制造、新能源和新材料为代表的新一轮技术创新浪潮。中国这个制造业大国如何才能转型升级为制造强国?

“智能制造是‘中国制造2025’主攻方向，智能制造不仅将成为三一增长的主要支撑点，同时也是马桶盖我国制造业提升全球竞争力的有力杠杆。”今天下午，博鳌亚洲论坛2016年年会“智能制造：让互联‘务实’”分论坛嘉宾、三一重工高级副总裁贺挖机东东接受海南专访时说。

三一重工是全球最大的混凝土机械制造商，已跻身世界全球五大工程机械制造商。工信部公布的2015年智能制造试点示范项目名单中，全国共有46个项目入围，三一集团成为工程机械行业首批入选企业，三一系国内行业最早实现智能化的企业。

早在2008年，三一重工就开始在物联方面展开实践，目前大概有20万台工程设备联。“通过物联，20万台设备随时随地产生大量数据，这拉力试验机要如何操作？些海量数据从研发指导到客户的信用管理以及服务的提升、故障的诊断等都起了很大的作用，这也是三一的产品在国内打败进口产品，进而在全球市场迅速站稳脚跟的根本原因。”贺东东说，三一在产品、制造以及服务的智能化程度已处于行业领先水平，公司很多技术通过自主研发实现，公司在长沙拥有亚洲最大的智能化制造车间，三一建立的临港产业园同样采用了先进的智能制造技术。三一重工的智能制造策略可概括为三句话，即基于流程的业务变革，基于数据的智能制造，工程零件基于用户的模式创新。

“截至201操作台5年12月，中国民规模达6.88亿，到2020年，全球连接上互联的人将达50亿，但联入物联的设备终端将达250亿到500亿台!”贺东东说，毫无疑问，智能制造将是下一个风口。

和德国、美国等世界制造业强国相比，中国实现智能制造的软肋在哪里?

“实现智能制造，必须推进信息技术与制造技术的深度融合，大力推进制造过程的智能化。”贺东东说，目前国内信息化水平总体比较落后，比如三一重工大因此概有 20万台设备，这些设备比重约70%，30%的设备因为到农村施工，无法上和实现通信，导致数据无法传回，必须尽快提升信息基础设施水平，实现络不留死角全覆盖，同时尽可能降低资费水切记不要胡乱作出决定平。