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上海海事大学研制新一代海洋工程先进复合材料

外部是三维立体增强复合材料，内部填充酚醛发泡树脂，通过发泡变成一种高强、轻质、隔音、保温、防火的新型三维立体增强复合材料，可广泛应用于公路客车、高速列车、舰船和商用飞机等现代交通载运工具内饰材料领域。这是上海海事大学海洋材料科学与工程研究院常务副院长董丽华教授科研团队与上海尖端工程材料有限公司联合自主研发的“酚醛泡沫填充3D纤维织物增强复合材料”。

项目产品示范应用全面展开

“酚醛泡沫填充3D纤维织物增强复合材料”是一种三维立体增强复合材料，外部是三维立体增强复合材料，内部填充酚醛发泡树脂，通过进行发泡特殊家具制成。”董丽华教授解释说，这种巧妙的结构设计，使得该复合材料融入了酚醛泡沫材料优异的高强、轻质、隔音、保温和防火性能，4、数显电子拉力实验机可根据要求配置不同规格的传感器又通过引入三维立体增强结构，有效克服了酚醛泡沫性脆、强度不足的问题，同时克服了传统蜂窝、泡沫等夹芯结构复合材料易分层、耐冲击性能差的缺点，具有优转速为800r/min±5r/min异的FST（火、烟、毒）性能。

据介绍，“酚醛泡沫填充3D纤维织物增强复合材料”在公路客车、表面粗糟度高高速列车、舰船和商用飞机等现代交通载运工具内集成吊顶饰材料领域，具有广阔的应用前景。董板岩丽华教授告诉，该项目产品问世后，课题组积极与相关单位合作。如今，项目产品已完成上海海事大学教学实习船、苏州海格客车、青岛欧特美股份有限公司香港及西班牙地铁列车壁板和地板中的应用验证工作。

未来可应用至地铁、铁路系统

“该项目产品已应用于上海海事大学目前正在打造的4.8万吨级教学实习船上，这艘实习船代表船舶材料发展方向的教学实习船，此举必将为船舶内饰材料起到引领和示范作用，为项目产品在船舶及海洋工程内装饰新材料领域应用打下坚实基础。”董丽华教授说，项目产品还被应用到欧特美公司香港及西班牙地铁市场，并取得良好的应用效果，这一应用成果为项目产品在地铁、铁路系统开辟了新市场。

了解到，董丽华教授团队这一创新成果，在原材料选择、材料结构设计以及材料连续化成型加工等方面都具有一定的创新性安防监控和引领性，在项目研发过程中，已经陆续申请国家专利6项，获发明专利授权3项。

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